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- Kathrin Fiehn/S-Bahn Berlin
in use
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- Jens Wiesner
for all
throughout the train
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- Jens Wiesner
interior and exterior
route information & departure times
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- Jens Wiesner
in royal blue
for your luggage
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- Jens Wiesner
inside the multi-purpose unit
for wheelchairs
Our new S-Bahn has arrived!
Learn everything there is to know about our 483/484 series.
Over the next few years, Berlin’s S-Bahn fleet is receiving a welcome rejuvenation. Since 1 January 2021, the first new S-Bahn trains have been running on the network’s ring/south east segment.
Neue S-Bahn
Ausnahmsweise war die neue S-Bahn im Sommer 2020 für eine Woche als S3 auf der Stadtbahn unterwegs.
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- Jens Wiesner/S-Bahn Berlin
Die neue S-Bahn
Auf der Schiene unterwegs: ein Zug der Baureihe 484
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- Kathrin Fiehn/S-Bahn Berlin
Führerstand
Der Führerstand in der neuen S-Bahn wurde komplett überarbeitet und bietet nun eine intuitivere Bedienung und mehr Echtzeitinformationen.
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- Jens Wiesner/S-Bahn Berlin
Geschwindigkeitsanzeige
Der 'Tacho' im Führerstand der neuen S-Bahn während der Anzeigenprüfung
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- Jens Wiesner/S-Bahn Berlin
Die neue S-Bahn
Die Zugzielanzeige außen markiert die gefahrene Linie, hier die S47.
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- Jens Wiesner
Die neue S-Bahn
Wintereinbruch: Einfahrt der neuen S-Bahn in den S-Bahnhof Hermannstraße
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- Jens Wiesner
Blick von unten
Die neue S-Bahn im Werk Schöneweide
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Neues Mehrzweckabteil
Neues Mehrzweckabteil mit Klappsitzen, Innendisplay, Halteschlaufen und Unterstützung für Rollstuhlfahrer
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- Jens Wiesner
Neue S-Bahn
Grünes Türsignal: Türen sind bereit zum Öffen
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- Jens Wiesner
Neue Innendisplays in der BR 483/484
Die neuen Displays an den Seitenfenstern liefern verbesserte Fahrgastinformationen.
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- Jens Wiesner/S-Bahn Berlin
Einblick in die neue S-Bahn
Mehrzweckabteil mit Servicesäule
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- Jens Wiesner
Die neue S-Bahn
Auf der Schiene unterwegs: ein Zug der Baureihe 483
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- Kathrin Fiehn/S-Bahn Berlin
Die neue S-Bahn
Außenaufnahme: Ein großes Fahrradsymbol am Fenster markiert das Mehrzweckabteil.
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- Jens Wiesner
Testing the new S-Bahn
Bisher absolvierten die Fahrzeuge rund 2.000 der insgesamt geplanten ca. 160.000 Testkilometer.
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- Konsortium Siemens Mobility und Stadler
How we’re prepping the new trains for service
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- S-Bahn Berlin
New trains are not our only fresh arrivals: join S-Bahn nerd Tarek for a glimpse of the interior and discover which tests and comprehensive preparations all S-Bahn trains need to undergo before we let them join the network.
Residents of Berlin and Brandenburg can look expect brand new trains with more room, expansive panoramic windows, air conditioning, CCTV in all carriages, an intercom link to the security control centre, a service column for wheelchair users, and state-of-the-art passenger information.
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