Reinigung der S-Bahnhöfe
Bis zu vier Mal am Tag sind Reinigungsteams an stark frequentierten Bahnhöfen im Einsatz.
Der erste Eindruck zählt
- ©
- David Ulrich
Jede S-Bahnfahrt beginnt an einem Bahnhof, und hier entsteht der erste Eindruck, der – wie der Volksmund so schön sagt – zählt! Damit die Bahnhöfe einen einladenden und gepflegten Eindruck machen, werden sie regelmäßig gereinigt und zwar dem Bedarf entsprechend.
Das bedeutet, an ruhigeren S-Bahnhöfen findet eine tägliche Reinigung statt, an stärker frequentierten Bahnhöfen, wie beispielsweise auf dem Ring, kommen die Reinigungsteams bis zu viermal am Tag zum Einsatz. Dann wird gefegt, Müll entfernt und bis zu viermal in der Woche werden die stark genutzten Bahnhöfe nachts gewischt. Auf 30 sehr hoch frequentierten Bahnhöfen, wie beispielsweise Neukölln, Hermannstraße, Jannowitzbrücke und Hackescher Markt, pendelt ergänzend ein Reiniger hin und her, um für Sauberkeit zu sorgen.
Melden Sie Verunreinigungen per WhatsApp!
Bei der allerersten Nutzung bitte ein „Hallo“ an die +49 (0)30 29 71 29 71 senden - noch nicht das ganze Anliegen formulieren! Nachdem Datenschutz und einige „Spielregeln“ erklärt wurden, geht es dann weiter (mehr Infos)
Graffitireinigung: zwei Teams ständig im Einsatz
Zwei Graffititeams sind ständig im S-Bahn-Netz im Einsatz. Sie entfernen monatlich etwa 12.000 m² Graffitischmierereien und rund 8.000 Aufkleber. Graffiti, die leicht zugänglich sind, werden innerhalb von 48 Stunden beseitigt. Muss jedoch der Gleisbereich betreten werden, sind aus Sicherheitsgründen Gleissperrungen notwendig. Deshalb können diese Arbeiten nur alle acht bis zwölf Wochen erledigt werden.
Großputz bei den Halbjahresreinigungen
Zweimal im Jahr gibt es einen Großputz auf jedem S-Bahnhof, die sogenannte Halbjahresreinigung. Sie wird im Frühjahr und Herbst durchgeführt, über zwei Monate brauchen die Teams, um alle S-Bahnhöfe abzuarbeiten.
Im Winter wird noch eine Schippe draufgelegt
Die Vorbereitungen für den Winterdienst beginnen bereits im September mit Begehungen der Bahnhöfe. Hierbei wird geklärt, welche Besonderheiten der Winterdienst an welchem Bahnhof erfordert: Wo muss geräumt werden? Wohin kommt der Schnee? Die Befüllung der Streugutkisten wird im Zuge dessen kontrolliert und die Ausstattung der Reinigungsgeräte geprüft.
Ist Winterdienst erforderlich, konzentrieren sich alle verfügbaren Kräfte auf die Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Die Sauberkeit der Bahnhöfe wird dabei aber nicht aus den Augen verloren, sondern - so gut wie es witterungsbedingt geht - durchgeführt. Bei niedrigen Temperaturen, also unter 5 °C, kann jedoch keine Nassreinigung und Graffitibeseitigung mehr erfolgen. Das Streugut wird zum Ende der Winterperiode und dem Beginn der Halbjahresreinigung, erfahrungsgemäß im März, beseitigt.
Die S-Bahn Berlin nimmt es mit der Sauberkeit genau
Bis zu fünfmal im Monat wird jeder S-Bahnhof überprüft. Eigens eingesetzte Reinigungskontrolleure prüfen, ob die erbrachten Reinigungen weiterhin den Qualitätsansprüchen des Unternehmens genügen. Bei Bedarf werden die Leistungen angepasst. Unterstützt werden diese Teams von Verkehrssicherheitskontrolleuren, die auch auf Mängel und Schäden der Bahnhofsausstattung achten, beispielsweise an Bodenbelägen, Beleuchtung, Sitzbänken, Informationskästen. Bei Beanstandungen – ganz gleich ob in Punkto Sauberkeit oder Ausstattungsmängeln – wird die Beseitigung umgehend veranlasst – denn der erste Eindruck zählt.
Bis zu 1.000 Euro Belohnung: Melden Sie Vandalismus!
Schmierereien, zerschlagene Scheiben, zerschnittene Sitzpolster – unsere Züge und S-Bahnhöfe sind immer wieder von mutwilliger Zerstörung betroffen. Melden Sie Vandalismus, wenn Sie eine solche Tat beobachten! Sie können bis zu 1.000 Euro Belohnung erhalten.