17.06.2026 Sauberkeit

Dank Doppelstreife sicherer und sauberer

Mobile Teams aus Reiniger:innen und Sicherheitspersonal sorgen für mehr Sicherheit und Sauberkeit in unseren S-Bahnzügen.

©: Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont

Unterwegsreiniger:innen und DB Sicherheit gemeinsam im Einsatz bei der Berliner S-Bahn

Desinfektionsmittel, Handschuhe, Besen, Zitronenduft, feuchte Bodenreinigungstücher, Mülltüten: Sofu ist bestens ausgerüstet, um blitzschnell Wagen von Verschmutzungen zu befreien. Bereits seit fünf Jahren säubert er bei der S-Bahn Berlin Züge.

Seit Anfang Juni ist Sofu in einem ganz besonderen Team unterwegs: Als mobile Reinigungskraft sorgt er gemeinsam mit Kolleg:innen von DB Sicherheit für Sauberkeit und Ordnung in den Zügen. Ob klebriges Bier auf dem Boden oder Schokolade am Sitzbezug: Blitzschnell hat er die „Schmutz-Hotspots“ entdeckt und reinigt sie.

Das Sofortprogramm in Zahlen

4 Teams aus Reinigungs- und Sicherheitskräften sind künftig zusätzlich im Einsatz.
2/3 der Züge im S-Bahn-Netz werden von ihnen ab August kontrolliert und gesäubert.
6.300 Reinigungen führt die S-Bahn Berlin insgesamt täglich an und in ihren Zügen durch.
Über 1 Million Euro investiert das Unternehmen 2026 in das Programm für mehr Sicherheit und Sauberkeit.

©: Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont

Die mobilen Teams beseitigen Verschmutzungen direkt während des laufenden Betriebs und sorgen für mehr Komfort in den Zügen.

Heute ist Sofu auf der Stadtbahn zwischen Bellevue und Ostkreuz unterwegs – und wechselt immer wieder den Zug. Zwei Drittel aller Fahrzeuge auf der Strecke kontrolliert er täglich gemeinsam mit den Kolleg:innen von DB Sicherheit. Insgesamt vier mobile Teams werden ab August zusätzlich eingesetzt.

Die Resonanz der Fahrgäste sei sehr positiv, erzählt er:

Wir bekommen viel Lob. Die Menschen freuen sich, wenn wir unterwegs für saubere Fahrzeuge sorgen.

Sofu Mobile Reinigungskraft

Das kann auch Rentnerin Karin bestätigen, die ebenfalls unterwegs Richtung Ostkreuz ist:

Ich finde die mobilen Teams super. Eine gute Sache, aber eigentlich traurig, dass manche Leute ihren Müll einfach liegen lassen oder mit tropfendem Eis oder fettigem Döner in die Züge einsteigen.

Karin Rentnerin

Laut Beförderungsbedingungen ist es nicht erlaubt, in der S-Bahn zu essen oder zu trinken und Verpackungen oder Flaschen wegzuwerfen.

Wir entfernen dennoch jeden Tag große Mengen Müll aus den Zügen, die mehrmals täglich gereinigt werden. Jeder sollte das, was er in die Wagen mitbringt, auch wieder mitnehmen. Nur so können sich alle in der „Fahrgemeinschaft auf Zeit“ wohl fühlen.

Stefan Pink Leiter Fahrzeugvorhaltung und Verwendungsmanagement bei der S-Bahn Berlin

©: Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont

Sicherheitskräfte begleiten die Reinigungsteams, unterstützen bei Konflikten und helfen dabei, die Hausordnung durchzusetzen.

Wo viele Menschen unterwegs sind, kann es auch zu Konflikten kommen. Sofu wird deshalb bei seiner Arbeit von den Sicherheitskräften Pascal und Moayad begleitet. Sind sie am anderen Ende des Zugs, ruft er sie per Funkgerät: „Bitte kommen.“ Schnell sind die beiden zur Stelle.

Falls Personen gegen die Hausordnung verstoßen, weisen wir sie darauf hin oder schließen sie von der Fahrt aus. Kommt es sogar zu körperlichen Angriffen, holen wir die Bundespolizei zur Hilfe.

Moayad Sicherheitskraft bei DB Sicherheit

Das sei jedoch nur im äußersten Notfall notwendig. Die geschulten Sicherheitsprofis versuchen zunächst immer, schwierige Situationen zu deeskalieren und vermitteln auf Wunsch den Kontakt zu Einrichtungen wie der Stadtmission.

Wir sind ein weltoffenes Unternehmen und machen uns für ein gutes Miteinander in unseren Verkehrsmitteln stark. Damit das Zusammensein in der S-Bahn gut funktioniert, müssen sich jedoch alle an die vorgeschriebenen Regeln halten.

Heiko Büttner S-Bahn-Chef

©: Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont

Damit keine nasse Überraschung folgt, hinterlässt unser Reinigungsteam einen wichtigen Hinweis auf verschmutzten Sitzplätzen.

Insgesamt mehr als eine Million Euro investiert die S-Bahn Berlin allein 2026 in das neue Programm.

In der Pilotphase sammeln wir derzeit wichtige Erfahrungen. Ziel ist es, auch in Zukunft auf hohem Niveau für Sicherheit und Sauberkeit zu sorgen.

Heiko Büttner S-Bahn-Chef

Das Unternehmen wolle dabei auch Teil der Lösung sein und unterstütze beispielsweise bereits seit Jahren Hilfseinrichtungen und -angebote für Menschen ohne festen Wohnsitz.

Finanzieller Support für Mobile Einzelfallhilfe

Seit 2017 werden die Stellen von zwei mobilen Einzelfallhelfer:innen ‒ aktuell mit ca. 80.000 Euro ‒ finanziert. Diese nehmen Kontakt mit körperlich schwer gezeichneten Betroffenen auf, vornehmlich mit denen, die Zuflucht in Öffentlichen Nahverkehrsmitteln und Bahnhöfen suchen.

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