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100 Jahre Berliner S-Bahn

Wir bringen euch zu den Momenten, die Geschichte schreiben

100 Jahre Berliner S-Bahn macht 100 Jahre voll kleiner und großer Geschichten. Ob ihr mit Millionen Techno Fans für die Liebe getanzt, den Sommer zum Fußballmärchen gemacht oder eure Verwandten aus dem Osten endlich wieder gedrückt habt: Wir haben euch hingebracht! Also kommt mit auf eine Reise in unsere Vergangenheit, hört echte Storys aus der Gegenwart und werft einen Ausblick auf das, was noch kommen könnte.

Zwei Damen steigen in den 20er Jahren aus dem Zug und schauen sich erwartungsvoll um.

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1924
Zwei Damen steigen in den 20er Jahren aus dem Zug und schauen sich erwartungsvoll um.

1924 haben wir euch einen neuen Takt gegeben.

Champagner, Charleston und Pomade: Die Roaring Twenties pulsieren – die perfekte Zeit für die „Große Elektrisierung“ der Berliner S-Bahn. Am 8. August 1924 startet die erste elektrische Bahn und bleibt seitdem in Bewegung.

1933

1933 beginnt die Zeit des Unrechts und Mordens

Die Nationalsozialisten ergreifen die Macht. Noch im Oktober 1939 wird die Nordsüd-S-Bahn fertiggestellt. Doch Deutschland hat den Zweiten Weltkrieg begonnen. Er wird Millionen Menschenleben kosten.

1945

1945 werden aus Trümmern wieder Lebensräume.

Der Krieg ist vorbei, Deutschland und Berlin werden in Sektoren aufgeteilt. Die S-Bahn stellt schnell den Betrieb wieder her und spielt eine Schlüsselrolle beim Wiederaufbau. Die politische Teilung führt 1949 zur Gründung von BRD und DDR.

1953

1953 lehnt sich der Osten auf.

Rund 1 Million Menschen protestieren in Ost-Berlin gegen die schlechten Lebensstandards unter dem Regime. Die Sowjetunion schlägt die Proteste gewaltsam nieder. Trotz der politischen Spannungen modernisiert die S-Bahn das Netz und teilt es in Ost- und West-Berlin.

1963
Ein Mann mit Zeitung in der hand fährt während der Trennung Deutschlands S-Bahn.

1963 haben wir euch zum berühmtesten Neu-Berliner gebracht.

Die 60er sind hochemotional. Der Bau der Mauer trennt Ost und West – auch das S-Bahn-Netz. Bürgermeister Willy Brandt bringt US-Präsident Kennedy dazu, „Ich bin ein Berliner“ zu sagen und kämpft unermüdlich gegen die Mauer.

1971

1971 verspricht das Leben in der DDR leichter zu werden.

Der neuen SED-Regierung gelingt es, die Versorgungskrise zu beenden. Das Berlin-Abkommen verspricht Reiseerleichterungen. In Ostberlin bleibt die S-Bahn das Rückgrat des Nahverkehrs.

1989
Zwei Personen sitzen glücklich und sich im Arm haltend in der S-Bahn.

1989 haben wir euch wieder zueinander gebracht.

Die DDR ist Geschichte und Menschen freuen sich im Osten und Westen gleichermaßen über die wiedergewonnene Freiheit – vor allem darauf, endlich ihre Lieben wiederzusehen. Die S-Bahn verbindet die geteilte Stadt noch in derselben Nacht.

1999
Feiernde Personen in bunter Kleidung mit einer Musikanlage vor der S-Bahn.

1999 haben wir euch zur größten Demo der Welt gebracht.

Das wieder vereinte S-Bahn-Netz wird modernisiert und trägt zur Integration der Stadt bei. Und die ist in den 90ern so richtig bunt, wild und experimentell. Mit der Love Parade wird Berlin zum Sammelbecken dieser losgelösten Stimmung voller Liebe und Technobeats.

2006

2006 habt ihr den Sommer zum Märchen gemacht.

Zur Fußball-WM eröffnet die S-Bahn neue Strecken und Berlin bekommt den ersten eigenen Hauptbahnhof. Die ausgelassene und weltoffene Stimmung der WM bleibt als Sommermärchen in Erinnerung.

2015

2015 wurde Berlin zum sicheren Hafen.

Menschen fliehen aus Syrien und werden mit offenen Armen am Bahnhof begrüßt. Die S-Bahn unterstützt Berlin als sicheren Hafen, während sich zahlreiche Bürgerinitiativen gründen, um den Flüchtenden helfen.

2024
Eine jüngere und eine ältere Person sitzend lacehnd in der neuen S-Bahn.

2024 schreiben wir seit einem Jahrhundert gemeinsam Geschichte.

Die letzten Jahre sind geprägt von Sorgen ums Klima, Europa und Gesundheit. Umso wichtiger ist es uns, die Menschen weiterhin miteinander zu verbinden und eine nachhaltigere Zukunft zu unterstützen.

Events zu 100-Jahre Berliner S-Bahn

100 Jahre Berliner S-Bahn

Ein ganzes Festival der S-Bahn zu Ehren

Vom 8. bis zum 11. August lud die Stadt Berlin zu einem bunten Festival ein. Hier geht's zur Reportage vom Jubiläum.

Das S-Bahn-Museum eröffnet Mitte Juli eine große Ausstellung.

100-Jahre-Ausstellung im S-Bahn-Museum

Sehen Sie sich die neue Ausstellung „1924–2024. Die bewegte Geschichte der Berliner S-Bahn“ im Berliner Ostbahnhof an.

Jubiläumszug 100 Jahre Berliner S-Bahn

100 Jahre in zehn Fahrzeugdesigns

Zum Jubiläum ein Geschenk für alle Fahrgäste: Ab jetzt ist ein mit zehn Fahrzeugdesigns der vergangenen 100 Jahre beklebter Zug unterwegs.

Sechs elektrische Versuchstriebwagen der AEG rollten erstmals am 8. August 1924 vom Stettiner Vorortbahnhof (heute Nordbahnhof) nach Bernau.

100 Jahre alte S-Bahn wieder unterwegs

Lesen Sie hier, wie ein Original-Zug aus den goldenen Zwanzigern wieder fahrtüchtig gemacht wurde.

S-Bahn und Reisende auf dem Bahnhof Ostkreuz, 1964 | Bild: rbb/Deutsche Bahn AG

RBB-Doku 100 Jahre S-Bahn

Der rbb-Film blickt hinter die Kulissen und erzählt von den Menschen, die den Betrieb am Laufen halten.

Online ansehen!
Dieses Buch ist zum Jubiläum der Berliner S-Bahn erschienen

100 Jahre Lesestoff

Stöbern Sie in Karsten Rischs Buch zum großen Jubiläum, das die wechselvolle Geschichte von Fahrzeugen und Strecken beleuchtet.

Vorschaubild zum Musikvideo

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Berliner S-Bahnen in der Zukunft

Zukunftsvisionen angeregt erzählt von zuckersüßen Kindern, die sich die Berliner S-Bahnen in der Zukunft vorstellen.

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100 Jahre S-Bahn Berlin - Blick auf den Bahnsteig des S-Bahnhofs Marx-Engels-Platz, heute S- Bahnhof Hackescher Markt aus Richtung Friedrichstraße. Rechts ist das Gleis der Fernbahn zu sehen. Eine S-Bahn der Linie E4 verläßt den Bahnhof Richtung Friedrichstraße, eine S-Bahn der Linie G2 steht am Bahnsteig Richtung Alexanderplatz

Das geht! Wie, das beweist unser Kundendialog-Leiter Matthias Arndt und Experte in S-Bahn-Geschichte im radioeins-Interview.

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Alle Züge der S-Bahn fahren zusammen im Jahr eine beeindruckende Strecke von 32,52 Mio km.

Von Köpenick bis zum Mars

Diese beeindruckende Strecke von 32,52 Mio km fahren alle Züge der S-Bahn Berlin zusammen in einem Jahr.

Wir bewegen jählich unglaubliche 473 Millionen Menschen in Berlin und Brandenburg

Die gesamte USA fährt S-Bahn

Eigentlich sogar mehr. Mit der S-Bahn fahren in Berlin und Brandenburg mehr Fahrgäste im Jahr als die Anzahl der Gesamtbevölkerung der USA (rund 340 Millionen).

Zusammengenommen fahren unsere Züge eine Strecke von über 340 km.

Mal eben nach Prag

Wenn man alle S-Bahn-Gleise aneinanderlegen würde, könnten wir ohne Umstieg z.B. von Berlin nach Prag fahren.

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Die besten Storys zum Hören

Koks im Karussell und Woodstock am Alexanderplatz. Wo viel passiert, gibt es viel zu erzählen - Hier im Podcast "Geschichten machen Station"

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100 Jahre. Viel passiert.

Die S-Bahn ist ein wichtiger Bestandteil im Nahverkehrssystem der deutschen Hauptstadt. Seit Ende der 1920er ist die rot-gelbe Farbgebung der Züge aus dem Stadtbild nicht mehr wegzudenken.

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Nur für alle

Wir haben eine Liebeserklärung an euch alle verfasst – oder besser gesagt hat das einer der berühmtesten Söhne Berlins getan: Rio Reiser. Holt die Taschentücher raus und genießt das Video.

S-Bahner:innen und ihre Hobbys

Alle S-Bahnerinnen und S-Bahner tragen täglich ihren Teil zum Unternehmen bei. Doch wer sind diese Menschen? Womit beschäftigen sie sich in ihrer Freizeit?

Eine Mechatronikern bei der Arbeit unter einem Zug

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