Notfall im Zug, was tun?
Bei einem Workshop der S-Bahn Berlin erhielten Mitglieder des Kundenbeirats praktische Tipps für den Umgang mit Notsituationen.
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Fast jeder hat es schon erlebt, der regelmäßig mit der S-Bahn Berlin unterwegs ist: Ein Fahrgast in Eile springt schnell in den Zug, obwohl das Warnsignal bereits ertönt und die Lampe über der Tür rot leuchtet.
Auch anderen Fahrgästen die schließende Tür aufzuhalten, kann riskant sein und obendrein Verspätungen und technische Störungen verursachen. Viele Fahrgäste fragen sich jedoch: Was ist in Notsituationen zu tun?
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Wie Fahrgäste im Notfall Hilfe erhalten, erfuhren die Mitglieder des Kundenbeirats der S-Bahn Berlin am 16. April bei einer Veranstaltung im Werk Schöneweide. Sie hatten die Gelegenheit, an einem dreistündigen Workshop in einem Wagen der Baureihe 481 teilzunehmen und die Nothilfeeinrichtungen zu testen. Im Fokus standen dabei Fragen wie: Was ist eigentlich genau ein Notfall in der S-Bahn? Wo finde ich den Feuerlöscher? Und wie setze ich einen Hilferuf ab?
Wichtig ist vor allem: Die Notbremse darf nur gezogen werden, wenn Gefahr für Leib und Leben besteht – etwa, wenn eine Person eingeklemmt ist oder es brennt.
Und Achtung: Jeder Missbrauch ist strafbar, kostet 200 Euro und wird strafrechtlich zur Anzeige gebracht, was eine weitere Geld- oder sogar Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr nach sich zieht.
Warum der Zug meist nicht automatisch direkt anhält
Wer an dem kleinen roten Hebel gezogen hat, wird sofort per Sprechstelle mit der:m Lokführer:in verbunden. Nachdem alle nötigen Infos übertragen sind, entscheidet diese:r, ob sofort angehalten werden muss oder bis zum nächsten Bahnsteig weiter gefahren werden kann. Kommt es zu einem Notfall im Zug, kann es sinnvoll sein, weiterzufahren, damit Rettungskräfte den Zug besser erreichen können. Auch wenn eine Person ohnmächtig ist, kann eventuell im nächsten Bahnhof schneller geholfen werden als unterwegs.
Auf freier Strecke eigenmächtig die Notentriegelung der Türen zu nutzen und das Fahrzeug zu verlassen ist lebensgefährlich. Schließlich stehen die Gleise bei der S-Bahn unter einer Spannung von bis zu 1.000 Volt.
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Während der Veranstaltung standen zudem weitere Fragen rund um das Thema Sicherheit im Mittelpunkt. „Was kann ich tun, wenn mich jemand belästigt oder es eine Schlägerei gibt?“, wollte eine Teilnehmerin wissen.
Die Antwort der Expert:innen der S-Bahn: Hierfür kann die Sprechstelle genutzt werden. Die Fahrgäste werden mit der Sicherheitsleitstelle verbunden, die rund um die Uhr im Ernstfall sofort Hilfe organisiert. Alternativ können Fahrgäste auch per WhatsApp-Chat (030 29712971) ohne laut sprechen zu müssen Unterstützung bei der S-Bahn anfordern oder bei unmittelbarer Gefahr direkt den Polizei-Notruf 110 wählen.
„Rufen Sie in kritischen Situationen laut ‚Lassen Sie mich in Ruhe!‘ und fordern Sie andere Fahrgäste direkt auf, Ihnen zu helfen“, riet Nils Weise von der Bundespolizei, der mit seiner Kollegin Paulina Czirson-Hamann ebenfalls bei der Veranstaltung der S-Bahn vertreten war und mit kleinen Rollenspielen aufzeigte, wie man sich im Ernstfall verhalten sollte. Zivilcourage sei gefragt, wenn jemand in Bedrängnis gerät.
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Eile geboten, falls Video benötigt wird
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Wichtig: Wer eine Straftat in der S-Bahn anzeigen möchte, sollte dies möglichst schnell bei der Polizei tun. Dies ist bei jeder Polizeidienststelle möglich, sowohl bei der Bundes- als auch bei der Landespolizei. Die meisten S-Bahnen sind mit einer Videoüberwachung ausgestattet; die Aufnahmen werden jedoch nach 48 Stunden automatisch gelöscht.
Zum Schluss der Veranstaltung hatten die Teilnehmer:innen des Kundenbeirats die Gelegenheit, schriftlich ihr Feedback zum Workshop abzugeben.
Erste Stimmen vor Ort waren positiv.
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Harald Voß, Sprecher des Kundenbeirats, bezeichnete das Format als einen wichtigen Baustein, um Fahrgäste über Sicherheitsthemen bei der S-Bahn zu informieren.
Nothilfemittel in der S-Bahn
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Notbremse
- Wo: Im oberen Türbereich
- Wann: Nur bei direkter Gefahr für Leib und Leben
- Wie: Bremse ziehen, dicht an die Sprechstelle treten und der:m Lokführer:in laut und deutlich die Lage schildern
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Sprechstelle
- Wo: Neben den Türen
- Wann: Bei Notfällen
- Wie: Roten Knopf drücken und mit der Sicherheitsleitstelle sprechen
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Türnotentriegelung
- Wo: Im oberen Türbereich
- Wann: Nur in Notsituationen und nicht während der Fahrt
- Wie: Klappe entriegeln und Tür per Hand öffnen
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Feuerlöscher
- Wo: In der Klappe unten neben der Tür. Piktogramme im Zug zeigen an, wo im Wagen sich der Feuerlöscher befindet.
- Wann: Bei einem Brand in der S-Bahn
- Wie: Sicherungsstifte entfernen und Hebel drücken
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Nothammer (nur bei Baureihe 481)
Wo: Im Feuerlöscherkasten
Wann: Wenn in Notfällen die Tür versperrt ist
Wie: Fenster einschlagen
Schon gewusst?
- Rund 600 Sicherheitskräfte der DB Sicherheit sind im S-Bahn-Netz unterwegs.
