Neue Züge

Haste nich jesehn?

Berlins "Neue" auf nächtlicher Testfahrt

Angekommen und abgefahren! Berlins neue S-Bahn ab jetzt im Netz unterwegs

Hallo Berlin! Seit Juni ist sie hier und wurde im Werk durchgecheckt, nun durfte sie zum ersten Mal ihre zukünftige Umgebung erkunden. Die Neue absolvierte am 9. September eine zweistündigen Testfahrt durch das S-Bahnnetz. Um 1.45 Uhr öffnete sich das Tor des S-Bahnwerks Grünau im Bezirk Köpenick und gab den Weg frei für den ersten Zug der neuen Baureihe 483/484.

 

Der erste neue S-Bahnzug geht auf Testfahrt.
Der erste neue S-Bahnzug geht auf Testfahrt.

Dieser fährt nun Nacht für Nacht jeden Winkel des 327 Kilometer langen Streckennetzes ab, um zu prüfen, ob alles rund läuft. Funktioniert das Zugsicherungssystem? Wie verhält sich das Fahrzeug unter realen Bedingungen und wie ist der Komfort bei der Fahrt über Berliner Gleise und Weichen? All dies wird ausgiebig geprüft, bevor am 1. Januar 2021 der erste Einsatz im regulären Betrieb ansteht.

Auch die Ausbildung von sechs „Trainern für Lokführer“, die später weitere Lokführerinnen und Lokführer für diese Baureihe schulen sollen, hat begonnen. Denn in der „Neuen“ steckt viel mehr Technik als in den bisherigen Baureihen, und diese müssen die Lokführer kennen.

Ankunft im Werk Schöneweide

Im Juni war der erste Zug im S-Bahnwerk Schöneweide angekommen und durchlief dort schon umfangreiche Tests in Hinblick auf Funktionalität der verschiedenen Komponenten, Fahrverhalten, Bremsen, Fahrgasttüren, Heizung, Klimaanlage, Scheibenwischer, Licht, Zugsicherungssysteme und vieles mehr.

Zuvor musste er zahlreiche Prüfungen ablegen im Siemens-Testzentrum für Schienenfahrzeuge in Wegberg-Wildenrath (NRW), darunter Typprüfungen zur Entgleisungssicherheit, Bremstests zur Messung der Bremswege. Insgesamt 160.000 Testkilometer müssen alle zehn Vorserienfahrzeuge zusammen absolvieren, bis sie in Betrieb gehen.

Übrigens: Schon im September startet ein zweiter Zug seine Testfahrten im Netz.

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