Ausbildung als Industriemechaniker:in

Dich fasziniert Technik und Du findest es spannend, wie einzelne Teile ineinandergreifen? Dann bewirb Dich bei uns!

Arbeit an einer Drehmaschine

Sarina Menzlin, Azubi im ersten Lehrjahr, arbeitet an einer Drehmaschine von 1988.
Felix Hinz hat sein 1. Lehrjahr als Industriemechaniker fast hinter sich.
Felix Hinz hat sein 1. Lehrjahr als Industriemechaniker fast hinter sich.

Als Industriemechaniker:in wirst du Profi für die Montage und Demontage sowie für die Inbetriebnahme und Instandhaltung von Eisenbahntechnik. Du wartest und reparierst unsere Anlagen und Fahrzeuge und sorgst damit dafür, dass unsere S-Bahnen immer einsatzbereit sind.

Vor Mathe und Physik bist Du in der Schule nicht schreiend weggerannt, verfügst über handwerkliches Geschick und tüftelst gerne? Statt Dinge wegzuwerfen reparierst Du sie lieber und hast keine Angst davor, dich auch mal etwas dreckig zu machren? Super, dann bist du bei uns richtig!

Der Ausbildungsberuf "Industriemechaniker:in" wird bei der S-Bahn Berlin jährlich mit Start im September angeboten und dauert 3 ½ Jahre.

  1. Am einfachsten bewirbst Du Dich über db.jobs
    Um alle Ausbildungsplätze und aktuell offene Stellen zu sehen, gib bitte im Suchfenster "S-Bahn Berlin" ein. Die Bewerbung läuft über ein Online-Formular und dauert nicht länger als 15 Minuten. Benötigte Dokumente: Lebenslauf, Zeugnisse
  2. Du kannst auch eine Initiativbewerbung per Mail schreiben.
    Benötigte Dokumente: Lebenslauf, Zeugnisse, kurzes Motivationsschreiben
  • Du hast deine Schule erfolgreich mit mindestens einem guten MSA oder einem sehr guten Hauptschulabschluss beendet und die Durchschnittsnote 3 in Mathe, Physik, Deutsch.
  • Du hast technisches und handwerkliches Interesse.
  • Du arbeitest gern mit Maschinen.
Ohne Werkzeug geht gar nichts als Industriemechaniker:in - aber welcher Schlüssel ist diesmal der richtige?
Ohne Werkzeug geht gar nichts als Industriemechaniker:in - aber welcher Schlüssel ist diesmal der richtige?
Angst vorm Schmutzigwerden sollte man als Industriemechaniker:in nicht mitbringen.
Angst vorm Schmutzigwerden sollte man als Industriemechaniker:in nicht haben.
Die neuen Azubis der S-Bahn Berlin vor den derzeit aktiven Baureihen auf dem Gelände des Werks Schöneweide

Deine Benefits während der Ausbildung

Überdurchschnittliches Gehalt, Auslandspraktikum, Sportevents, Freifahrten: Wer als Azubi bei der S-Bahn anfängt, genießt jede Menge Vorteile!

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Im Praxisteil Deiner Ausbildung lernst Du Metallbearbeitung mit Werkzeugen und Maschinen. Dazu gehört unter anderem das Drehen, Schweißen, Bohren und Fräsen. Außerdem machen wir Dich fit in Sachen Arbeits- und Qualitätssicherung. Von unseren erfahrenen Ausbilder:innen erhältst du Tipps und Tricks und sammelst Erfahrungen im Umgang mit unseren Fahrzeugen und Maschinen.

Im Theorieteil lernst Du im Berufsschulunterricht und über DB-Training-Seminare u.a. Werkstoffkunde, DIN-Normen und andere technische Regeln und Gesetze.

Sarina Menzlin zeigt Felix Hinz, Azubi im ersten Lehrjahr, wie man die Drehzahl bei der kleinen Drehmaschine richtig einstellt.
Sarina Menzlin zeigt Felix Hinz, Azubi im ersten Lehrjahr, wie man die Drehzahl bei der kleinen Drehmaschine richtig einstellt.

Ausbildungsschwerpunkte:

  • Prüfen (Messen und Lehren), Anreißen und Kennzeichnen
  • Manuelles Spanen (Feilen, Sägen, Gewindeschneiden, Meißeln)
  • Maschinelles Spanen (Bohren, Senken, Reiben, Drehen, Fräsen)
  • Fügen (Verschrauben, Verstiften, Nieten, Löten, Schweißen, Kleben)
  • Montieren und Demontieren verschiedener Baugruppen
  • Steuerungstechnik: elektronische und pneumatische Baugruppen
  • CNC-Technik: Drehen und Fräsen

Austausch eines defekten Druckluft-Zylinders

Austausch eines zischenden Druckluft-Zylinders

Am Ende der Ausbildung steht Deine IHK-Abschlussprüfung und bei Bestehen die garantierte Übernahme. Aber auch danach stehen Dir viele Möglichkeiten offen, u.a. kannst du dich weiterbilden als qualifizierte:r Schweißer:in.

Der Druckluft-Zylinder zischt und muss ausgetauscht werden - ein typischer Arbeitseinsatz für Industriemechaniker:innen.
Der Druckluft-Zylinder zischt und muss ausgetauscht werden - ein typischer Arbeitseinsatz für Industriemechaniker:innen.
Wo auch die längsten Arme nicht mehr hinreichen, hilft die Hebebühne.
Wo auch die längsten Arme nicht mehr hinreichen, hilft die Hebebühne.

Was Dir Dein späterer Job bietet:

  • Arbeitsplatz in Heimatnähe:
    Job vor der Haustür; kurzer Arbeitsweg; Nähe zu Familie und Freunden
  • Arbeit in einem starken Team:
    enge Zusammenarbeit mit anderen Berufsgruppen; kollegiale Atmosphäre
  • Stabilität und Sicherheit:
    Langfristige Perspektiven; ein festes Arbeitsverhältnis in einem zukunftsorientierten Konzern; Jahresplan als komplette Übersicht der festgelegten Schichtlage, Ruhetage und Urlaubsplanung
  • Vergütung und Urlaub:
    Einstiegsgehalt nach der Ausbildung liegt bei 3.483,84 € brutto (39 Std./Woche, Modell: 13. Monatsgehalt eingerechnet, 28 Tage Jahresurlaub) plus Zulagen von ca. 150 € bis 250 €, 28 – 42 Tage Jahresurlaub abhängig von der Betriebszugehörigkeit und Schichtarbeit
  • Attraktive Zusatzleistungen:
    Fahrvergünstigungen (im Nah- und Fernverkehr); JobRad; betriebliche Altersvorsorge; vergünstigte Versicherungskonditionen; Sport- und Freizeitangebote

Reparatur eines Schleifers

Sarina Menzlin, Azubi im ersten Lehrjahr, bei der Reparatur eines Schleifers.
Beginn der Ausbildung

Deine Ausbildung startet am 1. September mit einer Einführung in den Betrieb inkl. Ausgabe des Tablets. Anschließend folgen zwei insgesamt achtmonatige Grundlagenseminare in der Ausbildungswerkstatt von DB Training in Adlershof.

Lernanfänger-Seminar

Zum Beginn eurer Ausbildung schicken wir Dich und Deine Mit-Azubis in den Herbstferien auf gemeinsame 'Kennenlernfahrt'. Jeweils eine Woche verbringt ihr bei der Harzer Schmalspurbahn in Wernigerode und bei der Berliner Parkeisenbahn in der Wuhlheide.

Ende der Probezeit

Nach 3 Monaten endet Deine Probezeit.

Training "Sozial- und Methodenkompetenz"

Im Anschluss an die Probezeit erhältst Du ein fünftägiges Training "Sozial- und Methodenkompetenz" in Lübben. Das Training findet in der freien Natur statt, stärkt den Teamgeist und dient dazu, alte Verhaltensweisen zu überdenken und Neues zu wagen.

Start der Praxisausbildung

Nach den Grundlagenseminaren beginnt der Praxisteil Deiner Ausbildung in Schöneweide. Dort lernst Du Metallbearbeitung mit Werkzeugen und Maschinen.

1. Teil der Abschlussprüfung

Nach 18 Monaten findet der 1. Teil der IHK-Abschlussprüfung statt. Vorher frischen wir gemeinsam mit Dir noch einmal das Gelernte auf.

Freiwilliges Auslandspraktikum

Nachdem Du den 1. Teil der IHK-Abschlussprüfung bestanden hast, bieten wir Dir die Möglichkeit an, ein freiwilliges vierwöchiges Auslandspraktikum zu absolvieren.

Praktikum in anderen DB-Bereichen

Du möchtest über den Tellerrand schauen und in andere Arbeitsbereiche bei der DB reinschnuppern? Das ist am Ende des 2. Lehrjahrs mit unseren betriebsinternen Praktika möglich (meist in den Sommerferien).

2. Teil Abschlussprüfung für Frühauslerner

Wenn Du Deine Ausbildung vorzeitig abschließen möchtest, hast Du mit Beginn des 3. Ausbildungsjahres die Gelegenheit dazu.

2. Teil Abschlussprüfung nach Regelausbildungszeit

Nach dreieinhalb Jahren regulärer Ausbildungszeit erfolgt der 2. Teil Deiner Abschlussprüfung. Du erwirbst einen IHK-Abschluss. Wenn du willst, kannst du dich u.a. als Qualifizierte:r Schweißer:in weiterbilden.

Ausbildung Industriemechaniker:in
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